ეკონომიკა
ეკონომიკა

გარევაჭრობასთან ჯარიმებით ბრძოლა ახალ ეტაპზე გადადის

გარევაჭრობასთან ჯარიმებით ბრძოლა ახალ ეტაპზე გადადის

ბექა დანელია

2018-04-10 19:00:33

„თუ სატრანსპორტო ან მასზე მისაბმელი საშუალების ან სხვა მექანიკურად მოძრავი საშუალების გამოყენებით მოხდება გარევაჭრობა, ჯარიმა დაახლოებით, 1000 ლარი იქნება. ამ მიმართულებით ჩვენ ძალიან მკაცრები ვიქნებით. რაც შეეხება ერთი ჩანთის პრინციპს, ამ შენთხვევაში ჯარიმა 20 ლარის ნაცვლად 50 ლარით განისაზღვრება. ჩვენ მაქსიმალურად ვცდილობდით არ დაგვეჯარიმებინა გარემოვაჭრეები, სიტყვიერად ვუხსნიდით და თუ არ დაგვემორჩილებოდნენ, მაშინ ხდებოდა კონფისკაცია. ეს ცვლილებები არის აუცილებელი და მნიშვნელოვანი ჩვენი ქალაქისთვის“.

ნანახია - 305

კომენტარები - 0

პრემიერის საგადასახადო ინიციატივა - მცირე ბიზნესის გაზაფხული?!

პრემიერის საგადასახადო ინიციატივა - მცირე ბიზნესის გაზაფხული?!

ბექა დანელია

2018-04-10 16:30:14

„პირველი ინიციატივის თანახმად, მეწარმე თავისუფლდება ზედმეტი ბიუროკრატიული პროცედურებისგან და ნაცვლად ხუთი საგადასახადო დოკუმენტისა, ერთ გაერთიანებულ საგადასახადო დოკუმენტს შეადგენს; მეორე ინიციატივა როგორც საგადასახადო, ისე პროცედურული კუთხით ადგილობრივი მეწარმეებისგან, სოფელში მცხოვრები მოქალაქეებისგან და მცირე ფერმერებისგან პროდუქციის შესყიდვის მაქსიმალურად გამარტივებას გულისხმობს; მესამე ინიციატივა კი – საქართველოს რეგიონულ ფინანსურ ცენტრად გადაქცევას ისახავს მიზნად და არარეზიდენტი პირების მიერ საქართველოში კომპანიების ონლაინ რეგისტრაციას მოიცავს“.

ნანახია - 354

კომენტარები - 0

სატრანსპორტო დარგში არის არაფორმალური მმართველობა

სატრანსპორტო დარგში არის არაფორმალური მმართველობა

ბექა დანელია

2018-04-05 23:00:09

„2016 წელს ყველა ზეიმობდა, რომ თურქმენული ნავთობი კვლავ საქართველოს სატრანსპორტო დერეფანს დაუბრუნდა. თუმცა, არც ერთი ლიტრი ნავთოპროდუქტებისა საქართველოს სატრანსპორტო დერეფანში არ წამოსულა, რადგან აღნიშნული მიმართულებით სხვადასხვა არაფორმალური თუ ფორმალური პირების მიერ იყო პირადი დაინტერესება. ტვირთმფლობელმაც იპოვა ალტერნატიული მარშრუტი, სადაც დამატებითი ხელოვნური ბარიერების გადალახვა არ უწევს. დღეს თურქმენული ნავთოპროდუქტები მიდის ირანის გავლით ევროპის ქვეყნებში. ეს მაგალითი კარგად აჩვენებს აღნიშნულ სექტორში არსებულ კორუფციულ სქემას“.

ნანახია - 1031

კომენტარები - 56

მოსახლეობის 2/3-ზე მეტი საკრედიტო ხაფანგში გაება

მოსახლეობის 2/3-ზე მეტი საკრედიტო ხაფანგში გაება

ბექა დანელია

2018-04-05 20:00:58

„ხელისუფლება ვირტუალურ სამყაროში ცხოვრობს, ხოლო ხალხი, რომელიც რეალურად ბანკის ვალებქვეშ გმინავს – სხვა სამყაროში. მაშინ, როცა მოსახლეობა აბსოლუტურად გადახდისუუნაროა და ვალში იხრჩობა, ბანკები ყოველდღიურად ისაკუთრებენ უძრავ ქონებას. ისინი არა მხოლოდ ჩვენ, სახელმწიფოსაც ყიდიან და სახელმწიფო საკუთრება უცხო ქვეყნის მოქალაქეების ხელში გადადის. ამის უშუალო მაგალითები არსებობს. დღეს, მარტო დედოფლისწყაროში 750 000 ჰექტარი მიწა „საქართველოს ბანკის“ საკუთრებაში გადავიდა“.

ნანახია - 761

კომენტარები - 10

საქართველოში დასაქმებულთაგან ყოველი მეხუთე ხელმძღვანელი პირია(?!)

საქართველოში დასაქმებულთაგან ყოველი მეხუთე ხელმძღვანელი პირია(?!)

ბექა დანელია

2018-04-04 20:30:04

„უმუშევრობის დონე იმიტომ არის დაბალი სოფელში და მაღალი თბილისში, რომ სოფლად ვისაც თოხი უკავია, ყველა დასაქმებულად ითვლება. გვაქვს სტატისტიკური დილემა. კერძოდ, შინამეურნეობაში მყოფი გლეხი, რომელიც თავისი შემოსავლით ვერ უზრუნველყოფს კეთილდღეობას, მოქმედი სტატისტიკით ხვდება დასაქმებულთა რაოდენობაში. შესაბამისად, ეს გლეხი მხედველობაში არ მიიღება უმუშევართა რაოდენობის განსაზღვრაში. „საქსტატის“ მიერ გამოყენებული მეთოდიკა არ შეესაბამება არსებულ რეალობას და ქმნის არასწორ ილუზიურ სურათს“.

ნანახია - 523

კომენტარები - 2

„მიწათსარგებლობის ახალი გეგმა დედაქალაქის ბირთვს, დედაქალაქის იდენტობას არ მიესადაგება“

„მიწათსარგებლობის ახალი გეგმა დედაქალაქის ბირთვს, დედაქალაქის იდენტობას არ მიესადაგება“

მანანა ნოზაძე

2018-04-02 21:00:49

„მიწათსარგებლობის გეგმის ხარისხი დამაკმაყოფილებელი არ არის. თავიდანვე ვამბობდი, რომ ეს ჯგუფი თანამედროვეობისა და თბილისის შესაფერის მიწათსარგებლობის გეგმას ვერ გააკეთებდა. არქიტექტურის სამსახურში ერთ-ერთ შეხვედრაზე როცა მიმიწვიეს, რათა გადამებარებინა მიწათსარგებლობის გეგმის მონიტორინგის ჯგუფი, მაშინვე ვუთხარი, რომ ისინი ამის გამკეთებლები არ არიან და დიდი აზრი მონიტორინგს არ ექნებოდა. ჩემი აზრით, ეს ჯგუფი თანამედროვე გამოწვევების შესაფერისი დოკუმენტის გამკეთებელი არც იყო“.

ნანახია - 520

კომენტარები - 3

„არ შეიძლება 1,5-მილიონიანი ქალაქის გენგეგმა დაჯდეს 2,8 მლნ ლარი, ანუ - 4-5 ჯიპის ფასი“

„არ შეიძლება 1,5-მილიონიანი ქალაქის გენგეგმა დაჯდეს 2,8 მლნ ლარი, ანუ - 4-5 ჯიპის ფასი“

მარიამ თოდაძე

2018-04-02 12:30:01

„როდესაც თბილისის გეგნეგმის შედგენა დაავალეს, რაიმე კონკრეტული დავალებები არსებობდა? როგორც ვიცი, უთხრეს, კარგი გენგეგმა გაგვიკეთეო და გუნდმა, რომელიც მუშაობდა, დადო ის, რაც ჩათვალა საჭიროდ. რაც შეეხება ჯგუფს, რომელიც დოკუმენტზე მუშაობს, მათ პროფესიონალიზმში ეჭვი არ მეპარება და რაც დაავალეს, მგონია, რომ ის გააკეთეს. პოლიტიკოსების მიერ ისეთ საკითხებზე მიდის მსჯელობა, რომ ძალიან უცნაურად გამოიყურება ყველაფერი - ეს იგივეა, საკრებულოს წევრი კვანტური ფიზიკის ნიუანსებზე მსჯელობდეს“.

ნანახია - 790

კომენტარები - 20

ლისის ტბა, დიღმის ჭალები, ვერეს ხეობა, მტკვრის კალაპოტი - მშენებლობა ყველგან შეიზღუდება

ლისის ტბა, დიღმის ჭალები, ვერეს ხეობა, მტკვრის კალაპოტი - მშენებლობა ყველგან შეიზღუდება

ბექა დანელია

2018-03-30 17:30:20

„ქაოსური განაშენიანებები ქალაქის ინტერესების საზიანოა და ამ მხრივ ინვესტორებსაც ექმნებათ პრობლემა, ვისაც ამ ადგილების განაშენიანება უნდათ, გამომდინარე იქედან, რომ ადგილი არ არის უზრუნველყოფილი საინჟინრო ინფრასტრუქტურით, არ არის არანაირი კომუნიკაციები და და საგზაო ინფრასქტურქტურა. შესაბამისად, მერიის მხრიდან მიღებულია უპრეცენდენტო გადაწყვეტილება და ლისის ტერიტორიის გეგმარებითი დავალება და ტერიტორიის ჩარჩო-განაშენიანების გეგმა თვითონ მერიის სამსახურების მიერ მომზადდება“.

ნანახია - 631

კომენტარები - 2

რკინიგზაც და აეროპორტიც - კახელებმა საერთაშორისო დონის დაპირება მიიღეს

რკინიგზაც და აეროპორტიც - კახელებმა საერთაშორისო დონის დაპირება მიიღეს

ბექა დანელია

2018-03-29 21:30:37

„საუბარია რკინიგზაზე, რომელიც არა მარტო ადგილობრივი მცხოვრებლების ტრანსპორტირებისთვის იქნება განკუთვნილი, არამედ ტურისტებსაც მოემსახურება. რკინიგზის ნაწილი გადის მევენახეობის ზონაში, რაც ამ კუთხით ძალიან საინტერესოა და საერთაშორისო გამოცდილებაც არსებობს - „ტურიზმი რკინიგზასთან მიბმული“. კახეთისთვის ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია სამეურნეო კუთხითაც რკინიგზის განვითარება, მაგალითად, ცხვრის გადაყვანა ზაფხულის საძოვრებიდან ზამთრის საძოვრებზე“.

ნანახია - 517

კომენტარები - 4

სარეკლამო ბანერი
1000 X 80