ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნები რომ მოიხსნას, ყველას ადგილზე ჩასვლას ვურჩევ
მთავარი

ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნები რომ მოიხსნას, ყველას ადგილზე ჩასვლას ვურჩევ

ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნები რომ მოიხსნას, ყველას ადგილზე ჩასვლას ვურჩევ
ipn

2017-07-17 18:34:18

ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნები რომ მოიხსნას, ყველას ვურჩევ, ადგილზე ჩავიდნენ და ნახონ, ჩვენს ტერიტორიაზე გზის მშენებლობის რაიმე სამუშაო მიმდინარეობს თუ არა, - ამის შესახებ „ინტერპრესნიუსს“ პრემიერ-მინისტრის სპეციალურმა წარმომადგენელმა რუსეთთან ურთიერთობის საკითხებში ზურაბ აბაშიძემ განუცხადა.

აბაშიძემ აღნიშნა, რომ საქართველოს მხრიდან დაღესტანში მშენებარე მაგისტრალის შემხვედრი პროექტის განხორციელება არ იგეგმება.

„ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობის თემა წელიწადში ერთხელ წამოიწევს ხოლმე, უფრო ზაფხულობით, მერე ერთი წლით დავიწყებას მიეცემა ხოლმე. ბოლო სამი წლის განმავლობაში ასეა. შემიძლია დაბეჯითებით გითხრათ, რომ ეს თემა არსად განხილულა და არავისთან არ განიხილება. ასეთი პროექტი საქართველოში არ არსებობს. რუსეთის ტერიტორიაზე, კერძოდ, დაღესტანში რა მშენებლობა მიდის, ამის შესახებ მე ვერაფერს მოგახსენებთ და არც მაქვს დეტალური ინფორმაცია. ზუსტად შემიძლია გითხრათ, რომ ჩვენს მხარეს, საქართველოს ტერიტორიაზე არანაირი შემხვედრი პროექტის განხორციელება არ იგეგმება. არც არსად არ ყოფილა ამ თემაზე საუბარი, არც შიგნით და არც გარეთ“, - განაცხადა აბაშიძემ.

ზურაბ აბაშიძის თქმით, ინფრასტრუქტურული სამუშაოების განხორციელება დაგეგმილია ყაზბეგის რაიონში, ლარსის მიმართულებით, როგორც საქართველოს, ისე რუსეთის მხრიდან.

ცნობისთვის, გასულ კვირას დაღესტნის საგზაო მშენებლობის სააგენტომ საკუთარ ოფიციალურ Facebook-გვერდზე გამოაქვეყნა ვიდეო, თუ როგორ აშენებენ "გუნიბის შოსეს - ვანტლიაშევსკის უღელტეხილს".

ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობის პროექტი XIX საუკუნიდან არსებობს. გარკვეული სამუშაოები ამ მიმართულებით ჩატარებული იყო, თუმცა პროექტი გაიყინა. 2014 წელს ინფორმაცია რუსეთ-საქართველოს დამაკავშირებელი ახალი, ავარეთ-კახეთის ავტომაგისტრალის მშენებლობის შესახებ დაღესტნის ავტოგზის პრესსამსახურის ხელმძღვანელმა ანდრეი ბონდარევმა გაახმაურა. მისი თქმით, ავტომაგისტრალის სიგრძე მთლიანად 83 კილომეტრი იქნება, გზამ 3 მთა უნდა გაიაროს, რისთვისაც 25 ხიდის და 5 გვირაბის აშენება იგეგმება და ეს იქნება იქნება უმოკლესი გზა საქართველოსთან დასაკავშირებლად. საქართველოს ხელისუფლებამ რუსეთთან დამაკავშირებელი ახალი მაგისტრალის მშენებლობის შესახებ ინფორმაცია იმთავითვე უარყო.
ნიკოლ ფაშინიანი მზადაა, სომხეთის პრემიერმინისტრი გახდეს

ნიკოლ ფაშინიანი მზადაა, სომხეთის პრემიერმინისტრი გახდეს

დიახ, მე მზად ვარ, ვიყო ერთ-ერთი კანდიდატი საპრეზიდენტო არჩევნებში

დიახ, მე მზად ვარ, ვიყო ერთ-ერთი კანდიდატი საპრეზიდენტო არჩევნებში

არ უნდა დავივიწყოთ იმ ადამიანების წვლილი, რომლებიც “ქართულ ოცნებას” პირველივე დღიდან გვერდში ედგნენ

არ უნდა დავივიწყოთ იმ ადამიანების წვლილი, რომლებიც “ქართულ ოცნებას” პირველივე დღიდან გვერდში ედგნენ

გინდათ თქვათ, რომ ჩვენ არ ვართ დამნაშავე იმაში, რაც სომხეთში მოხდა?

გინდათ თქვათ, რომ ჩვენ არ ვართ დამნაშავე იმაში, რაც სომხეთში მოხდა?

აზიური ფაროსანას წინააღმდეგ ბრძოლა მხოლოდ სახელმწიფოსა და მოსახლეობის ერთიანი ძალისხმევით არის შესაძლებელი

აზიური ფაროსანას წინააღმდეგ ბრძოლა მხოლოდ სახელმწიფოსა და მოსახლეობის ერთიანი ძალისხმევით არის შესაძლებელი

მედიასაშუალებებში პოზიტივი არამოდურია, სამწუხაროდ, ყოველთვის ნეგატივზე კეთდება აქცენტი

მედიასაშუალებებში პოზიტივი არამოდურია, სამწუხაროდ, ყოველთვის ნეგატივზე კეთდება აქცენტი

არ უნდა დავივიწყოთ იმ ადამიანების წვლილი, რომლებიც “ქართულ ოცნებას” პირველივე დღიდან გვერდში ედგნენ

არ უნდა დავივიწყოთ იმ ადამიანების წვლილი, რომლებიც “ქართულ ოცნებას” პირველივე დღიდან გვერდში ედგნენ

რაც ერევანში მოხდა, ხავერდოვან რევოლუციას ეძახიან, ყველაფერმა სისხლისღვრის გარეშე ჩაიარა

რაც ერევანში მოხდა, ხავერდოვან რევოლუციას ეძახიან, ყველაფერმა სისხლისღვრის გარეშე ჩაიარა

სარეკლამო ბანერი
1000 X 80