ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნები რომ მოიხსნას, ყველას ადგილზე ჩასვლას ვურჩევ
მთავარი

ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნები რომ მოიხსნას, ყველას ადგილზე ჩასვლას ვურჩევ

ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნები რომ მოიხსნას, ყველას ადგილზე ჩასვლას ვურჩევ
ipn

2017-07-17 18:34:18

ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნები რომ მოიხსნას, ყველას ვურჩევ, ადგილზე ჩავიდნენ და ნახონ, ჩვენს ტერიტორიაზე გზის მშენებლობის რაიმე სამუშაო მიმდინარეობს თუ არა, - ამის შესახებ „ინტერპრესნიუსს“ პრემიერ-მინისტრის სპეციალურმა წარმომადგენელმა რუსეთთან ურთიერთობის საკითხებში ზურაბ აბაშიძემ განუცხადა.

აბაშიძემ აღნიშნა, რომ საქართველოს მხრიდან დაღესტანში მშენებარე მაგისტრალის შემხვედრი პროექტის განხორციელება არ იგეგმება.

„ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობის თემა წელიწადში ერთხელ წამოიწევს ხოლმე, უფრო ზაფხულობით, მერე ერთი წლით დავიწყებას მიეცემა ხოლმე. ბოლო სამი წლის განმავლობაში ასეა. შემიძლია დაბეჯითებით გითხრათ, რომ ეს თემა არსად განხილულა და არავისთან არ განიხილება. ასეთი პროექტი საქართველოში არ არსებობს. რუსეთის ტერიტორიაზე, კერძოდ, დაღესტანში რა მშენებლობა მიდის, ამის შესახებ მე ვერაფერს მოგახსენებთ და არც მაქვს დეტალური ინფორმაცია. ზუსტად შემიძლია გითხრათ, რომ ჩვენს მხარეს, საქართველოს ტერიტორიაზე არანაირი შემხვედრი პროექტის განხორციელება არ იგეგმება. არც არსად არ ყოფილა ამ თემაზე საუბარი, არც შიგნით და არც გარეთ“, - განაცხადა აბაშიძემ.

ზურაბ აბაშიძის თქმით, ინფრასტრუქტურული სამუშაოების განხორციელება დაგეგმილია ყაზბეგის რაიონში, ლარსის მიმართულებით, როგორც საქართველოს, ისე რუსეთის მხრიდან.

ცნობისთვის, გასულ კვირას დაღესტნის საგზაო მშენებლობის სააგენტომ საკუთარ ოფიციალურ Facebook-გვერდზე გამოაქვეყნა ვიდეო, თუ როგორ აშენებენ "გუნიბის შოსეს - ვანტლიაშევსკის უღელტეხილს".

ავარეთ-კახეთის გზის მშენებლობის პროექტი XIX საუკუნიდან არსებობს. გარკვეული სამუშაოები ამ მიმართულებით ჩატარებული იყო, თუმცა პროექტი გაიყინა. 2014 წელს ინფორმაცია რუსეთ-საქართველოს დამაკავშირებელი ახალი, ავარეთ-კახეთის ავტომაგისტრალის მშენებლობის შესახებ დაღესტნის ავტოგზის პრესსამსახურის ხელმძღვანელმა ანდრეი ბონდარევმა გაახმაურა. მისი თქმით, ავტომაგისტრალის სიგრძე მთლიანად 83 კილომეტრი იქნება, გზამ 3 მთა უნდა გაიაროს, რისთვისაც 25 ხიდის და 5 გვირაბის აშენება იგეგმება და ეს იქნება იქნება უმოკლესი გზა საქართველოსთან დასაკავშირებლად. საქართველოს ხელისუფლებამ რუსეთთან დამაკავშირებელი ახალი მაგისტრალის მშენებლობის შესახებ ინფორმაცია იმთავითვე უარყო.
პარლამენტმა მთელი ქართული მედიასამყაროს და არასამთავრობო სექტორის პოზიციის იგნორირება მოახდინა

პარლამენტმა მთელი ქართული მედიასამყაროს და არასამთავრობო სექტორის პოზიციის იგნორირება მოახდინა

მაგისტრ მოხელეებს სასესხო ხელშეკრულებებსა და სხვა მსგავს საქმეებზე დავების განხილვის უფლებამოსილება აღარ მიენიჭებათ

მაგისტრ მოხელეებს სასესხო ხელშეკრულებებსა და სხვა მსგავს საქმეებზე დავების განხილვის უფლებამოსილება აღარ მიენიჭებათ

საპარლამენტო უმრავლესობამ სახელმწიფო ინსტიტუტების ჩამოშლის ხელშეწყობა ტრადიციად აქცია

საპარლამენტო უმრავლესობამ სახელმწიფო ინსტიტუტების ჩამოშლის ხელშეწყობა ტრადიციად აქცია

როდესაც გადაწყვეტილების დრო მოვიდა, მხარი დავუჭირეთ ”საზოგადოებრივი მაუწყებლის” გაძლიერებას

როდესაც გადაწყვეტილების დრო მოვიდა, მხარი დავუჭირეთ ”საზოგადოებრივი მაუწყებლის” გაძლიერებას

პარლამენტმა 83 ხმით “მაუწყებლობის შესახებ“ კანონპროექტზე პრეზიდენტის ვეტო დაძლია

პარლამენტმა 83 ხმით “მაუწყებლობის შესახებ“ კანონპროექტზე პრეზიდენტის ვეტო დაძლია

“მაუწყებლობის შესახებ“ კანონში ცვლილებების მიზანია, არ გაიფლანგოს ათეულობით მილიონი ლარი, რასაც ნულოვან რეიტინგში და ნულოვან სოციალურ გავლენაში ვიხდით

“მაუწყებლობის შესახებ“ კანონში ცვლილებების მიზანია, არ გაიფლანგოს ათეულობით მილიონი ლარი, რასაც ნულოვან რეიტინგში და ნულოვან სოციალურ გავლენაში ვიხდით

ე.წ. კიროვის ქარხანაში ძლიერი ხანძარია

ე.წ. კიროვის ქარხანაში ძლიერი ხანძარია

აუცილებელია ყველა მოთამაშემ გააცნობიეროს სირიის მთავრობასთან დიალოგის დაწყების აუცილებლობა

აუცილებელია ყველა მოთამაშემ გააცნობიეროს სირიის მთავრობასთან დიალოგის დაწყების აუცილებლობა

სარეკლამო ბანერი
1000 X 80